轿跑的样式，掀背的造型，流畅的线条，还是大家最喜欢的混动车型

这几年伴随着新能源家轿市场渗透率的逐年攀升，五菱深刻洞察用户出行场景需求，持续为用户带来绿色出行新选择，收获广大消费者的信赖。

星光作为五菱的首款轿混动车，自然在做工和质量上下了很大的功夫，他的尺寸直接对标了B型车。

五菱星光这辆车整体的造型设计成了当下流行的轿跑样式，尾部也设计成了掀背造型，并且还向外延伸出了一道似有似无的尾翼，但是尾部灯组有此处连接贯穿，进行了一定程度的遮盖，尤其是在灯光点亮以后，会让人觉得充满科技色彩。这款车的尾部还有材质不同的后包围，后包围还做出了极有运动式感的造型，看起来非常的好看。

车身的侧边造型有着非常流畅的线条，但是和我们经常看到的那些线条不同，他并不是笔直的一条，而是像清风拂过的丝绸一样，有一定的弧度，并且占据车门处非常大的面积。车门上使用的门把手是半隐藏的，更好的贴合车门，也不会让人在开门时犯了难，不知道该怎么操作，更方便那些对科技发展接受的没那么迅速的中老年群体。这台车的轮毂造型设计的也同样别致，轮毂的面积非常大，并且内部设计成了银黑两色双拼，第一眼看去，还以为镂空的造型才是这台车的辐条。我个人觉得就是因为这样的设计才会凸显出这台车的高大上，和与众不同，才会让这台车看起来没有那么强烈的廉价感，反而会让很多人觉得这台车售价不菲。

这款车的长宽高和B型和的尺寸相近，做的也非常好，分别在4835MM--1860MM--1515MM，轴距则是在2800MM。车辆的空间方面肯定是足够车主来使用，并且可以得到非常棒的体验感。

这辆车坐垫的包裹性还是很强的，做工精致，浅色的座椅看起来简单大方。

内饰档次感是比较强的，车内采用大面积软质皮质材质包裹，中控台没有太多物理按键，看上去比较简洁大方，银色金属饰板的加入，进一步提升了高档属性。

档位的调节用的是旋转按钮，看起来更高大上。

前排中央扶手大小正合适，长途驾驶的时候手臂才不会酸痛。